English
简体中文Il Ganascia del freno 4720Q è un componente di attrito critico per carichi pesanti progettato specificamente per i freni a camme di tipo Q, comunemente utilizzati negli assali dei veicoli commerciali nordamericani come Meritor ed Eaton. Funge da base strutturale per il sistema frenante, progettato per convertire la pressione pneumatica in forza di bloccaggio meccanico per decelerare i camion di Classe 7 e Classe 8 con elevata stabilità termica e deflessione strutturale minima.
Composizione strutturale e ingegneria dei materiali
La durabilità di a Ganascia del freno 4720Q è determinato dalla sua struttura in acciaio di grosso spessore. A differenza delle varianti per impieghi leggeri, il 4720Q utilizza un design rinforzato a "tavola" e "rete" per evitare deformazioni sotto il calore estremo generato durante le manovre di frenata in discesa.
Specifiche Tecniche e Dimensioni
La precisione nelle dimensioni è vitale per il Ganascia del freno 4720Q per garantire una perfetta integrazione con il tamburo del freno e l'attuatore pneumatico. Anche una deviazione di 1 mm nell'allineamento dei fori del rivetto può portare a un'usura irregolare o a guasti meccanici.
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Dimensioni standard | 16,5"x7" |
| Tipo di freno | Cambio rapido stile Q |
| Numero di fori per rivetti | 28 o 32 (a seconda dello standard) |
| Spessore del nastro | 6mm-8mm |
Standard di prestazione e conformità FMVSS 121
Per gli appalti B2B e la sicurezza della flotta, il Ganascia del freno 4720Q deve soddisfare o superare i requisiti FMVSS 121 (standard federale di sicurezza dei veicoli a motore). Ciò garantisce che la scarpa, se abbinata al materiale di attrito appropriato, fornisca distanze di arresto costanti sia in condizioni fredde che calde (scolorite).
| Metrica delle prestazioni | Valore/Standard | Vantaggio funzionale |
|---|---|---|
| Ilrmal Threshold | Fino a 350°C (662°F) | Resiste all'ammorbidimento strutturale durante la frenata ad alta frequenza. |
| Coefficiente di attrito | 0,35 - 0,45 (tipico) | Garantisce una decelerazione prevedibile per i rimorchi carichi. |
| Resistenza al taglio | > 250 N/cm² | Impedisce al rivestimento di staccarsi dalla scarpa in acciaio. |
Benchmark di manutenzione e ispezione
Per mantenere l'integrità del Ganascia del freno 4720Q , i gestori delle flotte dovrebbero rispettare rigorosi intervalli di ispezione. Sebbene la scarpa in acciaio sia robusta, i componenti con cui interagisce possono determinarne la durata.
