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Ganascia freno di vecchia generazione BPW200

Ganascia freno di vecchia generazione BPW200

Numero di parte: BPW200 Vecchia Generazione

Dimensioni del prodotto: 420*200mm

Numero di fori per rivetti: 20

Numero OE del prodotto: 05.091.27.54.2

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OE 05.091.27.54.2 Vecchia generazione

Ganascia freno di vecchia generazione BPW200

Parte: BPW200 420×200 millimetri 20 fori per rivetti Costruzione in acciaio
BPW200 Old Generation Brake Shoe BPW200 · serie classica

La ganascia freno BPW200 Old Generation rappresenta il classico affidabile nei sistemi frenanti per carichi pesanti. Progettata con un ingombro comprovato di 420 x 200 mm e 20 fori per rivetti, questa scarpa offre prestazioni di frenata affidabili e costanti per rimorchi e camion commerciali. Costruito in acciaio di alta qualità, offre eccellente integrità strutturale e dissipazione del calore, garantendo caratteristiche di attrito stabili in un ampio intervallo di temperature. Il design di vecchia generazione incorpora una geometria collaudata nel tempo che riduce al minimo lo stress sui componenti dei freni fornendo allo stesso tempo una potenza di arresto fluida e prevedibile. Supportato da decenni di validazione sul campo, il BPW200 Old Generation rimane la scelta preferita per gli operatori di flotte che apprezzano la durabilità, la facilità di manutenzione e il funzionamento economicamente vantaggioso in ambienti di trasporto impegnativi.

Vantaggi fondamentali

  • Design collaudato a 20 fori per una forza bilanciata
  • Acciaio di alta qualità per una lunga durata
  • Resistenza allo sbiadimento costante fino a 450°C
  • Compatibile con assali BPW e standard
  • Usura ridotta del tamburo con contatto ottimizzato

Dati tecnici

  • Dimensioni: 420×200 mm
  • Fori per rivetti: 20 (diametro 9,0 mm)
  • Materiale: acciaio (grado standard)
  • Coeff di attrito: 0,38 – 0,42
  • Temperatura massima: 450°C

Applicazioni

Il BPW200 Old Generation è ampiamente utilizzato in semirimorchi, autocarri pesanti e macchine agricole dove la comprovata affidabilità è fondamentale. La sua configurazione a 20 rivetti garantisce una distribuzione uniforme della pressione sul tamburo del freno, rendendolo ideale per operazioni a lungo raggio, distribuzione regionale e applicazioni fuoristrada. Comunemente montato sui sistemi di assali BPW, questo pattino funge anche da sostituto diretto per molte piattaforme di veicoli commerciali europei e nordamericani, offrendo prestazioni costanti sia in condizioni di servizio standard che severe.

Note di servizio: Ispezionare i fusti per eventuali rigature prima dell'installazione. Serrare i rivetti a 30–35 N·m utilizzando uno schema a croce. Lasciare 200–300 km per una lettiera adeguata. Controllare lo spessore del rivestimento ogni 12.000 km; sostituire quando è inferiore a 8 mm.

Domande comuni

D: Gli assali di vecchia generazione sono compatibili con gli assali di nuova generazione?

Sì, la vecchia generazione condivide lo stesso ingombro di 420 mm e lo stesso schema a 20 fori, rendendolo intercambiabile con gli spider dei freni di nuova generazione nella maggior parte dei casi.

D: Qual è la differenza tra vecchia e nuova generazione?

La vecchia generazione utilizza acciaio standard con geometria collaudata, mentre la nuova generazione offre leghe di acciaio avanzate e design dello smusso ottimizzato per ridurre il rumore e una capacità termica leggermente superiore.

D: Qual è l'intervallo di sostituzione consigliato?

Ispezionare ogni 12.000 km in condizioni normali. Sostituire la ganascia quando la guarnizione di attrito raggiunge uno spessore di 8 mm o se si osservano crepe, vetrificazione o usura irregolare.

D: Questa scarpa può essere utilizzata con i regolatori automatici del gioco?

Sì, il BPW200 di vecchia generazione è completamente compatibile con i regolatori automatici del gioco e i sistemi di collegamento del freno manuale, a condizione che venga applicata la corretta coppia del rivetto.

Informazioni su Zhejiang Bangchi

ZHEJIANG BANGCHI AUTO PARTS CO.,LTD È UN ESPERTO NEL SETTORE DELLA PRODUZIONE DI RICAMBI AUTO

Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. è un Cina Ganascia freno di vecchia generazione BPW200 Produttori e Personalizzato Ganascia freno di vecchia generazione BPW200 Esportatore OEM, Azienda, con oltre 20 anni di esperienza nel settore dei prodotti per freni. Possiamo migliorare costantemente la qualità dei nostri prodotti attraverso una gestione rigorosa e nel rispetto delle regole del sistema di qualità IATF 16949 e del sistema di numerazione dei componenti FMSI. L'obiettivo dello standard FMSI è fornire dati sulle prestazioni dei componenti freno aftermarket basati sulle specifiche approvate dal Friction Materials Standards Institute. È importante che i vostri prodotti aftermarket seguano gli stessi standard di qualità dei vostri prodotti OEM. Ad esempio, tutti i componenti dei materiali di attrito devono essere progettati per conformarsi allo stesso sistema di numerazione dei componenti. I nostri clienti possono essere certi che l'acquisto dei vostri prodotti e la loro installazione saranno uniformi e coerenti. Con una capacità annua di oltre 3 milioni di pezzi di ganasce freno, offriamo anche ganasce freno in acciaio.

certificato d'onore

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